Transporte Urbano de Alegrete - Parte I

Esta é uma história dividida em três partes, fala sobre a união de duas famílias alegretenses para o provimento do transporte coletivo de sua cidade, desde o surgimento até os dias atuais.

Parte I - RODANDO PELO PROGRESSO DE ALEGRETE:

Na metade do século XX, ano de 1951, o alegretense Jesus Nogueira, mecânico de profissão, e um visionário, acreditava na possibilidade de explorar o transporte coletivo na cidade de Alegrete, pelo que comprou os direitos dessa exploração, e após alguns meses formou sociedade com a Sra. Rita Barragana Vaucher, dando origem à Vaucher Nogueira & Cia. Ltda. recebendo o ônibus Austin 1948 a denominação Rodando Pelo Progresso de Alegrete.

Em 03 de outubro de 1951 com 1 ônibus o Austin 1948 com capacidade para 24 passageiros deu-se início ao serviço de transporte. Este carro ligava a distante Vila Pedreiras à Vila Nova num trajeto de 8 km. 

Nas imagens abaixo, podemos ver o Austin ano 1948 que foi o primeiro ônibus da frota da sociedade Vaucher Nogueira & Cia, Rodando Pelo Progresso de Alegrete, estando preservado até os dias atuais, sob a propriedade da Nogueira Transportes Ltda, sendo comumente visto em exposições, e desfiles de 7 e 20 de Setembro na cidade de Alegrete.

A cidade expandia e a demanda do serviço crescia. Já em 1952 foi adquirido o segundo ônibus, um Dogde 1948 que aos três meses de serviço foi incendiado, mas os sócios somaram suas forças às diversas manifestações de apoio e deram continuidade ao trabalho.

Na imagem do acervo da empresa Vaucher e Cia. podemos ver o Dodge 1948 que serviu por pouco tempo à sociedade Vaucher Nogueira & Cia, Rodando Pelo Progresso de Alegrete.

O senhor Valdemar Borges, quando Prefeito Municipal, em reconhecimento aos bons serviços prestados, regulamentou a exploração das duas linhas. Estas eram atendidas por dois ônibus que interligavam oito colégios da periferia, sete colégios centrais, os três hospitais da época – Santa Casa, Alexandre Lisboa e Hospital Militar, a usina Termoelétrica em construção, o Prado, o Aeroporto. Também atendia, no noturno, as escolas do Ginásio e do Comércio e o cinema. Concomitante ao transporte coletivo urbano iniciou-se o transporte para o interior do município, ligando a zona rural à zona urbana.

Nas imagens do acervo da Nogueira Transportes Ltda. podemos ver um dos carros da frota que comunicava o interior do Município com a cidade, uma clássica imagem dos tempos de outrora no nosso pampa. Abaixo o mesmo carro enfrentando as dificuldades dos terrenos, luzindo o "slogan" Rodando Pelo Progresso de Alegrete.

Durante os anos de 1951 e 1988 a sociedade Rodando Pelo Progresso de Alegrete, levou a comunicação de passageiros dentro do município, lutou contra as dificuldades, enfrentou desafios e superou crises com o objetivo de bem servir aos alegretenses. Em todos estes anos ofereceu muitos empregos, patrocinou muitos eventos, colaborou com inúmeras instituições e contribuiu para o desenvolvimento de Alegrete

Carro nº 17, na foto do acervo familiar do colaborador Miguel Silveira.

Parte da frota da sociedade Rodando Pelo Progresso de Alegrete, onde podem ser vistos carros de viagem e turismo, e alguns dos urbanos que serviram à cidade.

 Na imagem final, do nosso colaborador Leonardo Vieira observa-se os dias finais de um dos carros do Rodando Pelo Progresso de Alegrete, antes de ser restaurado à condições originais pela Nortran Transportes, de Porto Alegre, luzindo as cores da extinta Auto Viação Educandário S.A., da Capital.

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Porém, em meados dos anos 80 devido ao crescimento da cidade e com o objetivo de melhor atender a comunidade, os sócios deram início a negociação referente a dissolução da empresa Vaucher Nogueira & Cia Ltda, que culminou com a efetiva dissolução em 1988, e a instituição das novas empresas, visando um atendimento mais efetivo aos bairros de Alegrete.

Uma nova etapa do transporte coletivo em Alegrete se iniciaria.

Agradecimentos:
Aos amigos Leonardo Vieira, Marco Antônio Martins Dias e Miguel Silveira, o agradecimento pela colaboração com as imagens.